Belgische F16’s die momenteel ontplooid zijn aan de Noord-Oostelijke grens van de NAVO, hebben vandaag meerdere Russische toestellen onderschept.Hiertoe behoorde ook een Sukhoi SU35 Flanker. Rusland vliegt stelselmatig rond zonder transponders, hierdoor brengen zij andere (burger)vliegtuigen in gevaar en is men genoodzaakt om deze toestellen te onderscheppen en te begeleiden.Lees meer…

Share this:

Het Belgische leger kan volgend jaar weer F-16′s naar Irak en Syrië sturen, zo meldt de krant ‘La Libre Belgique’. De ontplooiing van gevechtsvliegtuigen in de strijd tegen terreurgroep IS staat vermeld op de planning van operaties in 2020. Defensie beklemtoont wel dat die planning niet betekent dat er alLees meer…

Share this:

Na het recente offensief van het Turkse leger in Noord-Syrië werd minister Didier Reynders hier tijdens de commissie buitenlandse betrekkingen woensdag uitgebreid over ondervraagd. De vraag om Belgische grondtroepen in de regio werd in juli reeds gesteld door de Verenigde Staten via een brief van de minister van Defensie, PatrickLees meer…

Share this:

De twee Belgische piloten van de F-16 die gisteren neerstortte in het westen van Frankrijk, hebben na een uitgebreide check-up het ziekenhuis verlaten. Dat meldt de Belgische luchtmacht op Twitter. Lees meer…

Share this:

De tweezitter stortte neer in een veld, vlakbij de afrit Pluvigner (Morbihan, Bretagne) op de D16. Het ongeluk gebeurde tijdens een trainingsvlucht met twee ervaren piloten. Beide piloten gebruikten hun schietstoel. Beide piloten werden snel gelokaliseerd. Om 10.38 uur werden de hulpdiensten gebeld. Brandweer en politie waren snel ter plaatse.Lees meer…

Share this:

Belgische F-16’s onderschepten twee Tu-160’s en twee Su-27’s tijdens eerste scramble ter ondersteuning van huidige NAVO Baltic Air Policing. Het was een interessante ontmoeting boven de Oostzee voor de Belgische F-16’s. Op 17 september werden twee Belgische F-16’s (ingezet op Siauliai Air Base, Litouwen, ter ondersteuning van de NAVO BAP-missie)Lees meer…

Share this:

Fragment van de hoorzitting waarbij Lockheed/US Airforce de vragen beantwoord. Het werkt in drie vragenrondes. Gemakshalve geven we een samenvatting van de antwoorden. Ronde 1 Allereerste antwoord van Lockheed/US Airforce: “Het is niet mogelijk om de levensduur te verlengen na de certified date (8000 uren)” “Als we verder onderzoek zoudenLees meer…

Share this: